La cabane en cavale

Bonjour,

Aujourd'hui 23 juillet 2014, nous sommes à Perth pour notre dernière journée en Australie! C'est l'heure de faire les sacs, de rendre le campervan, et de prendre l'avion pour rentrer à la maison après 11 mois de voyage!

Titouan et Montaine (et nous aussi d'ailleurs!) ont hâte maintenant de retrouver leur grande soeur Anouk (rentrée en France il y a un mois, après la Nouvelle Zélande, pour passer l'été avec ses copines), leur grande famille, maison, jouets, de finir l'été avec leurs ami(e)s etc!
Mais aussi de retrouver leur Cabane en Cavale, arrivée au Havre par bateau début juin pour parcourir les derniers kilomètres jusque La Rochelle et ainsi "boucler la boucle", en faisant la tournée de la famille et des amis sur la route!

2 jours à Perth au terme de notre périple de 5500 km depuis Darwin n'auront pas été de trop pour préparer et mettre en ligne nos "carnets de route", "Album photos" et "bivouacs" (dans infos pratiques), ce dernier road trip en Australie ayant clôturé notre voyage familial en apothéose! Bonne lecture!

Et puis, ce qu'on croyait être une panne majeure de moteur (joint culasse) survenue dans les derniers kilomètres en Thaïlande, n'est finalement pas si grave (circuit de gasoil encrassé). Notre cher camion pourra donc nous emmener pour de nouvelles aventures dans les années à venir, qui sait?!

Hello!

Aujourd'hui 23 juin 2014, après 7 magnifiques semaines passées en Nouvelle Zélande, nous sommes en escale à Sydney pour 48h, avant de redécoller demain matin vers le soleil et la chaleur pour Darwin, sur la côte nord ouest australienne pour la dernière étape de notre voyage! Au programme: rejoindre la ville de Perth au sud ouest par la côte en un mois. Nous voyagerons avec Benoit et Brigitte (frère et belle soeur de Stéphanie qui nous accueillent à Sydney) avec 2 petits vans 3 places, Anouk étant rentrée comme prévu en France hier retrouver ses copines, avec son passage en 1ère S et une riche expérience de voyage en poche!

Nos "carnet de route", "photos et vidéos", et "bivouacs" (dans les infos pratiques) de Nouvelle Zélande, île du Sud sont publiés. "Nouvelle Zélande, île du Nord" est sous presse!

A bientôt!

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Aujourd'hui 6 juillet: parution immédiate de "NZ, île du nord", depuis notre étape de 48 heures à Broome, sur la côte nord ouest de l'Australie, après une dizaine de jours déjà de traversée du bush en minivan. Autres sensations, autres décors mais l'aventure reste toujours aussi fabuleuse!

Kia ora (bonjour en maori),

Ouf! aujourd'hui 5 juin, une bonne connexion gratuite dans la "librairy" (bibliothèque) de Picton, point de départ pour l'île nord de la Nouvelle Zélande, et nous prenons enfin le temps de donner nos impressions sur notre passage à Sydney avant de donner celles du pays des Kiwis.

Déjà un mois que nous sommes arrivés en Nouvelle Zélande et le tour de l'île du sud est terminé, le bateau est à quai pour nous emmener le long du Queen Charlotte Sound vers Wellington.

En cette saison, le mauvais temps et le froid nous attendaient car c'est bien l'hiver qui commence mais les quelques très belles journées de soleil ont compensé les heures de grisaille. Et puis quelque soit le temps, ce pays est décidément magnifique!!!!

Il nous reste 3 petites semaines pour parcourir l'ile du nord avant de rendre notre camping car à Aukland et de repasser à Sydney avant de terminer notre périple par la côte ouest de l'Australie. Le défi: trier les centaines de photos prises ici et être à jour pour le blog à l'arrivée à Aukland! tiendra? tiendra pas?

Ka kite anoo (au revoir)!

Hi!

Ça y est, depuis notre arrivée à Sydney il y a 2 semaines, nous avons enfin trouvé le temps de travailler sur la mise à jour de notre carnet de voyage, en stand-by depuis mi mars! Nous redescendions alors de la province du Ratanakiri dans le nord est du Cambodge pour rejoindre la frontière sud laotienne. Puis, silence radio... 15 jours dans le sud du Laos vécus intensément puis de nouveau en Thaïlande, sur une belle île, ou notre préoccupation majeure chronophage consistait à organiser le retour du camion en France.

Nous vous invitons donc à suivre notre dernier mois d'aventures asiatiques sur nos "carnets de route", "albums photos" et "bivouacs", sans oublier notre mascotte Bob!

Bonne lecture à tous, et à bientôt pour la découverte de de nouveaux horizons!… Sydney, la Nouvelle Zélande et … peut être, peut être, un itinéraire qui nous fait rêver aussi, les 4000km de côte ouest australienne en juillet de Darwin à Perth! Mais pas mal de paramètres sont encore non définis… affaire à suivre, on y travaille!

Sussday (une autre façon plus amicale de dire bonjour en Khmer)

Aujourd'hui 14 Mars, nous quittons le Ratanakiri (nord est du Cambodge) pour rejoindre la frontière laotienne. A Ban Long, chef lieu de cette province reculée, nous avons profité pendant 3 jours de la relative fraîcheur d'altitude (environ 500m), avec la famille Millet que nous avons retrouvée il y a une semaine au bord du Mékong.

Nous passerons deux semaines à suivre ensemble dans le sud du Laos, dans les "quatre milles îles" au bord du Mékong, et sur le plateau des Boloven. Notre seul regret est de ne pas avoir assez de temps pour rejoindre le nord du pays et ses montagnes mais le camion devrait finalement être chargé début avril sur un bateau à Bangkok et non pas à Singapour pour son retour en France ce qui nous évite pas mal de route!

Bonne découverte de tout notre périple au Cambodge, pays que nous avons tous adoré et qui se mérite!

Pour les fans de Bob qui pleuraient de ne pas avoir de ses nouvelles depuis belle lurette, ne vous inquiétez pas il s'adapte au mieux comme nous tous aux conditions extrêmes de vie, entre chaleur, routes défoncées et poussière, petites bébètes… Retrouvez le dans sa rubrique!

Johm riab sua (bonjour en kmer)

Aujourd'hui, 4 mars 2014, nous sommes au Cambodge, à Kompong Cham au bord du Mékong où nous trouvons un peu de fraicheur!

Après avoir passé une dizaine de jours à parcourir le nord ouest du pays, ses villes, temples et campagnes, et réalisé un beau détour vers le sud est, en direction de Phnom Pehn, faute de pont ou bac pour traverser le Mékong plus au nord, nous allons remonter tranquillement le Mékong vers la frontière laotienne.

Il nous reste un mois pour parcourir l'Asie du Sud Est: c'est court à l'échelle du voyage, mais on se prend à rêver de temps en temps à la douceur de vivre à venir en Australie et Nouvelle Zélande. En effet, l'état des "routes", la poussière, la chaleur (qui devrait tranquillement monter pendant le mois de mars), les centaines de moucherons qui passent à travers les mailles des moustiquaires et le manque d'air à la nuit tombée, sont quand même un peu fatigantes à la longue, mais le moral de tout l'équipage reste au beau fixe!

Malgré nos journées bien remplies par la découverte de ce pays qui nous semble "au bout du monde" et nous passionne, nous avons pris le temps de mettre à jour le blog sur la deuxième partie de notre traversée de la Thaïlande!

Bonne lecture!

Aujourd'hui, mardi 11 février 2014, 2 semaines après notre entrée en Thaïlande, nous quittons la côte ouest à travers la montagne, la forêt et les lacs, pour rejoindre la côte est puis monter vers Bangkok, .

Nous sommes heureux d'avoir rencontré la famille Millet avec leur 3 enfants il y a quelques jours pour partager un bout de notre aventure!

Sàwàtdi ! (bonjour en thaï),

Aujourd'hui 3 février, après un mois de silence pour cause de congés (il faut bien qu'on prenne des vacances!!!), nous reprenons le cours de l'histoire alors que nous sommes arrivés en Thaîlande!

L'étape à Singapour a été brève mais bien chargée. Nous y avons récupéré avec bonheur notre cabane en bon état et avons traversé la Malaisie en une semaine avec l'idée d'en profiter au retour.
Tout va bien à bord!

Bonne lecture! (Sri Lanka, Singapour, Malaisie)

Bonjour à tous!

Aujourd’hui mardi 7 janvier, c’est de Hikkaduwa, côte sud ouest du Sri Lanka, que nous souhaitons à tous une très bonne année 2014 et que nous pouvons mettre nos aventures à jour!

Pour reprendre le cours de l’histoire en Inde, après un court séjour de 4 jours à Pondichery, nous sommes rentrés «chez nous» à Mamallapuram pour passer les fêtes de fin d’année. Nous y sommes restés encore une bonne semaine en attendant notre départ pour un nouveau pays certes non prévu au planning à l'origine mais l'imprévu fait parti de notre trip!!!

Vannakkam!

Aujourd’hui 21 Décembre, (il parait que c’est l’hiver?!) nous sommes à Pondichéry, sur la côte sud est de l’Inde dans l’état du Tamil Nadu, depuis le 10 Décembre après avoir confié notre camion au port de Dubaï où il sera chargé le 24 sur un Ro-Ro (bateau exclusivement dédié au transport de véhicules) pour une arrivée prévue le 13 Janvier à Singapour.

Le Lendemain de notre arrivée, nous avons déposé nos sacs à dos dans le village côtier de Mamallapuram, dans un petit hôtel comme on ne pouvait mieux rêver et y avons passé déjà 10 jours, le temps de s’attacher au lieu, à nos hôtes, (Ramesh, Babu...) et surtout à Claude, à tel point qu’après notre escapade actuelle de 4 jours à Pondichéry, nous y «remonterons» pour passer le réveillon.

Nous venons de réserver nos billets d’avion pour le Sri Lanka: vol prévu dans la nuit du 1 au 2 Janvier, avec à la clé, l’espoir d’y trouver pendant une bonne dizaine de jours les vagues tant attendues par Anouk avant de rejoindre Singapour, point de départ de notre excursion en camion de l’Asie du Sud Est.

D’ici là, nous vous laissons le temps de rêver en feuilletant nos nouveaux carnets de route et albums photos «Emirats» et «Inde».

Nos amis qui nous avaient confié des «défis» à réaliser de pays en pays seront peut être un peu déçu, mais nous n’y sommes plus aussi investis qu’au début du voyage. C’est peut être l’effet finalement bénéfique du voyage qui nous éloigne petit à petit et pour un temps de nos attaches... Ceci dit, sachez encore que ce blog qui nous relie directement à vous nous prend toujours beaucoup de temps et d’énergie! Déjà plus de 35000 pages y ont été lues depuis fin août dernier!

N’hésitez pas à nous envoyer vos impressions et suggestions de visite si vous avez déjà découvert les pays suivants: Sri Lanka, Malaisie, Thaïlande, Laos, Cambodge.

(à l’adresse suivante «stephanie.taconet@orange.fr»)

Merci d’avance!

Après 1 mois et demi de "silence radio" (3 semaines en Iran et 10 jours à Dubaï), nous sommes heureux de vous présenter notre blog à jour!

10 jours en effet ont été nécessaires à Dubai pour trouver la meilleure solution de transfert de notre Cabane en Cavale vers l'Asie du Sud Est, les Dubaïotes ayant vécus au ralenti pendant 4 jours autour du "national day" fêtant les 42 ans des UAE (Émirats Arabes Unis) et de l'annonce de la nomination de la ville pour l'Exposition Universelle de 2020.

Le camion partira donc le 10 Décembre du port de Jebel Ali pour être débarqué à Singapour le 10 Janvier 2014. Nous décollerons lundi 9 décembre pour Chennaï en Inde. Nous envisageons de passer une quinzaine de jours dans la région du Tamil Nadu avant de rejoindre le Sri Lanka pour y trouver des vagues à surfer.

Les nouveautés sur le blog se situent donc à la fin de la Turquie et en Iran (carnet de route, album et bivouacs). Bob de son côté s'est un peu mis en vacances!

Mercredi 30 Octobre: nouvelles de dernière minute: ça y est, nous avons récupéré le colis du CNED hier et aujourd'hui nos visas iraniens! Nous filons donc vers la frontière située à 300km!

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Patience, patience...

Arrivés jeudi 24 Octobre après midi à Erzincan (prononcez erzinedjane), au nord est de la Turquie, nous pensions être enfin tirés d’affaire vendredi matin à l’annonce de l’arrivée des colis du CNED. Déception car il manquait un colis sur les 3 attendus. De plus, le contenu du colis de Titouan ne semble pas correspondre à l’enseignement spécifique demandé: à suivre...

Nous passons donc le WE «en mode veille» comme dirait Anouk!

Samedi, installés aux abords d’un petit village situé à quelques kilomètres du centre ville, le temps s’est écoulé tranquillement sous le soleil entre école, jeux avec les enfants du village, visite de la ville, hammam, diner chez l’habitant, internet et bricolage (dispositifs amovibles pour boucher toutes les ventilations du camion afin d’éviter de retrouver notre intérieur sous une couche uniforme de poussière lorsque nous roulons sur les pistes ou les nombreuses routes en construction).

Hier Dimanche, nous avons passé la journée en altitude, isolés dans les pâturages en face des sommets enneigés. Il faut dire qu’au contact des habitants, nous dépensons beaucoup d’énergie pour tenter de communiquer, et les échanges restent pourtant souvent limités.

Aujourd’hui lundi 28 octobre, nous sommes encore bloqués à Erzincan, le colis n'étant toujours pas arrivé! S'il arrive bien demain, nous devrions donc passer la frontière iranienne avant la fin de la semaine. La récupération de nos passeports à Erzurum ne devraient être qu’une formalité car nous avons opté à l’avance pour une préinscription auprès d’une agence spécialisée.
Ceci dit, nos amis Ludon qui n’avaient pas fait ce choix ont obtenu leurs visas vendredi à Trabzon (ville côtière de la Mer Noire), pour un mois de séjour et se trouvent aujourd'hui à la frontière.
Nous espérons bien les retrouver dans les semaines à venir pour vivre un bout d’aventure iranienne ensemble!

Nous vous annonçons d’ores et déjà que nous risquons de ne pas pouvoir vous donner de nos nouvelles à travers le blog pendant tout le mois de Novembre, les liaisons internet semblant être quasi impossibles sur le sol iranien! Nous aurons certainement quelques jours pour rattraper le temps dans les Emirats Arabes Unis en attendant l’embarquement du camion sur un bateau à destination de l’Asie, mais nous n’en sommes pas encore là et bien heureusement!

Merhaba (bonjour en turc!)

Nous sommes le 12 Octobre, et après avoir parcouru 6000 km depuis La Rochelle, nous nous arrêtons 2 jours à Bozyazi (prononcez Bozoeillazeu), sur la côte sud de la Turquie, dans un petit boui-boui au bord d’une plage qui n’existe sur aucune carte. C’est Veli, instituteur et turque professeur de Français de formation, rencontré dans la ville, qui nous y a emmené après nous avoir fait visité sa serre de bananiers. Encore une fois, nous avons pu profiter de l'accueil et de la générosité qui font tout le charme du pays.
La famille française (les Ludon) rencontrée il y a une semaine, nous rejoindra demain ou après demain. Nous roulerons ensemble ensuite vers la Cappadoce.
Ici, c’est un petit paradis, car tout d’abord, c’est beau, très beau, les habitants souriants et accueillants, mais surtout, encore entièrement préservé du tourisme qui nous a laissé sur la côte sud ouest, une impression générale mitigée.

Nous devrions recevoir (enfin!) les cours du CNED d’ici 10 ou 15 jours à Erzurum, ville à l’Est de la Turquie dans laquelle nous devrions aussi récupérer les visas pour l’Iran.

Cette pause représente pour nous un moment important car depuis une dizaine de jours, nous vivions un petit malaise vis à vis de la notion du temps. La vie de voyageurs itinérants en famille ne laissant finalement pas beaucoup de temps de pause, entre la gestion quotidienne des repas, des lessives, des courses, du rangement du camion, des temps d‘école, des arrêts techniques (Gasoil, eau, crevaisons...), des kilomètres à parcourir à 80km/h maxi, mais plutôt 40km/h de moyenne sur toutes les routes montagneuses sinueuses.

Nous allons donc avoir enfin le temps de nous poser, et de mettre à jour le blog (cela nous prend beaucoup de temps et nécessite une connexion «longue durée», dans un endroit où les enfants peuvent être autonomes dans leurs activités.

Découvrez toutes nos aventures dans nos carnets de route, album photos et rubrique bivouacs (Infos pratiques), sans oublier la suite des aventures de Bob!

NB: La rubrique "Famille" a aussi été mise à jour!

Merhaba ! (bonjour en turc)

Aujourd’hui 4 octobre, Nous sommes à Selçuk, ville située à 2 pas du célèbre site archéologique d’Efes (2 millions de visiteurs / an!), et attendons le grand marché de demain pour acheter des couvertures car nous avons été un peu trop optimistes lors des préparatifs. En effet, ce matin, il ne doit pas faire beaucoup plus de 10° dehors!

La visite d'Istanbul et la rencontre d'une autre famille de voyageurs français ont été les moments fort de ces dix derniers jours: à découvrir dans nos carnets de route, album photos et rubrique bivouacs (Infos pratiques), sans oublier la suite des aventures de Bob!

NB: La rubrique "Famille" a aussi été mise à jour!

Yasas (bonjour en Grec)

Aujourd'hui lundi 23 septembre, tout va bien à bord de la Cabane en Cavale qui a déjà parcouru plus de 3500km. Nous sommes dans la péninsule de Sithonia, dans la région Chalcidique, au sud est de Thessalonique. En une semaine depuis notre arrivée en Grèce, nous avons visité le site archéologique de Dodone, la région montagneuse des Zagorias, le site extraordinaire des Météores, et profité enfin des eaux limpides de la mer Egée. Nous devrions rejoindre la frontière turque d'ici la fin de la semaine!

Pour suivre nos dernières aventures en images, rendez vous dans le Carnet de route et l'album photo mais aussi dans les "Bivouacs" des Infos pratiques!

Bonjour,

Aujourd'hui 16 septembre, nous sommes dans le nord de la Grèce, dans un camping tranquille au bord de l'eau, en face de l'île de Corfou. Arrivés hier par le Ferry en provenance du sud de l'Italie, nous sommes rapidement séduits par ce pays qui d'après nos premières rencontres, consultation de nos guides et cartes, nous réserve de multitudes de belles découvertes pour les quinze jours à venir.
Notre itinéraire nous mènera tranquillement vers la frontière turque à l'est.
Les enfants profitent d'autant plus que le CNED prend du retard pour l'envoi des premiers cours! Nous espérons tout de même que l'école en cabane puisse commencer avant la Turquie!

Les bivouacs

Une part du voyage consiste à se perdre, et donc à se poser le soir venu un peu au hasard, en fonction de l’heure, de l’appréciation du niveau de sécurité du lieu, des rencontres mais aussi des informations glanées ça et là sur les sites de voyageurs.

A notre tour, nous ne référencerons précisément et commenterons que les bivouacs «facilement identifiables», c’est à dire qui ne sont pas perdus au milieu de nul part!

L'île du Sud

Banks Peninsula, baie d'Akaroa

église d'Akaroa

Phare d'Akaroa

Lutin d'Akaroa

Ellangowan Reserve, Banks Peninsula

Moeraki

Il fait 5° au réveil, et la mer à 10° peut être!

Le quartier musée d'Oamaru

Péninsule d'Otago (Dunedin)

Les NZ sont les rois du camping car! ...

des voitures de collection…

et des beaux camions rutilants…

Fjordland

fougères arborescentes

Queenstown

Lake Hawea

sur la route de la "Lindis Pass"

Un petit musée est dédié à Shrek, ce mouton qui perdu pendant 6 ans dans les collines de Tarras, a été retrouvé en 2004 avec une toison de 27 kilos de laine! (photo ci-dessus trouvée sur internet)

"Shrek the Merino" est devenue depuis une star nationale!

Elevage de cerfs dans le Canterburry (Christchurch)

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Arthur's Pass

La route vient d'être réouverte après 3 jours de travaux de déblayage du glissement de terrain

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Lake Brunner, côte ouest

Pancakes, côte ouest

Dernière évaluation d'Anglais du CNED à Marahau (Abel Tasman Park)

Nelson. De façon générale nous adorons les villes NZ, avec leur côté un peu "western rétro", dans lesquelles on voit toujours le ciel et la nature environnante.

Malborough Sounds

Aire de camping de Meetapu Bay

Ferry Picton-Welligton dans le Queen charlotte Sound

L'Ile du Sud

Evidemment, en entrant en Nouvelle Zélande au mois de mai, on ne s’attendait pas à avoir très chaud. Pour mettre toutes les chances de notre côté (question températures) nous avons donc choisi l’ile du sud en début de voyage et l’ile du nord pour la fin alors qu’on se sera enfoncé un peu plus dans l’hiver au mois de juin.

A Christchurch, c’est quand même un peu la surprise et dès notre arrivée, on sort les bonnets et les blousons! les néo zélandais eux restent en tenue de mi saison, en short et en tongues! On devrait bien arriver à s’acclimater aussi?!

Le temps de faire connaissance avec notre nouvel habitat roulant quelque peu impersonnel et passant bien inaperçu dans le pays du camping car, comparé à notre chère Cabane en Cavale, et nous voilà en route pour le tour de l’île du sud en commençant par la Péninsule de Banks, à l’est de Christchurch.

Entrée en matière, sur les hauteurs de Little River

La baie d'Akaroa

Vue sur les Alpes du sud de la "Summit Road"

Les premiers paysages sont magnifiques et nous donnent un aperçu de ce que sera le reste du pays, à savoir peu peuplé, couvert de moutons, très vert et avec beaucoup de reliefs!!!!

Les premiers contacts avec les néo zélandais sont aussi prometteurs. Déjà, à peine sommes nous arrêtés au bord de la route pour consulter la carte que le peu d’automobilistes qui passent se proposent de nous aider. C’est pas sympa ça?!

Le temps s’est radoucit et permet même de manger dehors! ici comme en Australie, le soleil reste très puissant en hiver, la lumière plus intense que chez nous, même en fin de journée quand il est presque couché.

On devait inverser les temps d’école et travailler plutôt le soir pour profiter de la lumière du jour mais décidément, les capacités de concentration des enfants ont raison des bonnes résolutions et on gardera la matinée comme temps scolaire et la nuit tombant tôt, on se couchera «avec les poules». En fait, c’est ainsi depuis le début du voyage, nous avons calés nos horaires de lever et coucher sur ceux du soleil. C’est tellement plus physiologique!

La petite église d'Onuku, au sud d'Akaroa

A Akaroa, village principal de la presqu’île, nous rencontrons une autre famille française (les Dudduh) en voyage aussi depuis un an, commençant aussi son tour de la NZ, et avec 3 enfants: Léa, 15 ans, en seconde au CNED, Clara 12 ans, en 6ème et Eva 6 ans, en CP.

1er apéro au bord de l’eau, et on décide de faire un bout de chemin ensemble ou du moins de se retrouver régulièrement.

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Côte sud est, entre Christchurch et Dunedin

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Faire le choix de voyager en NZ en mai-juin, à la fin de l'automne en hémisphère sud présente pas mal d'avantages intéressants et quelques inconvénients majeurs.

Dans le camp des "moins", il y a tout d'abord la courte durée des journées (le jour se lève vers 8h et la nuit tombe à 5 heures) et le froid (nous avons eu quelques nuits givrées). De ce fait, la batterie de service sollicitée par le chauffage et les éclairages doit être rechargée en permanence.
Ensuite, il y a la météo... C'est assez aléatoire, mais tout de même, sur les 7 semaines passées sur les deux îles, nous avons eu beaucoup de pluie!

Dans le camp des plus: il y a tout d'abord le prix de location du camping car qui est compris entre la moitié et le tiers du prix de celui de la haute saison. La Nouvelle Zélande, c'est un peu "la Suisse du Pacifique"… Le coût de la vie y est élevé et si les activités touristiques sont nombreuses et attrayantes, leurs coûts prohibitifs pour une famille entière ne nous permettent pas d'en profiter dans le cadre d'un tel voyage au long cours.
Aussi, en basse saison la très faible fréquentation touristique que nous apprécions particulièrement nous permet de pratiquer le "bivouac sauvage" presque tous les soirs, sachant que le prix des campings (incontournables en haute saison) est vraiment élevé et ne baisse pas en hiver (environ 50€/nuit pour une famille de 3 enfants).

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Les "Moeraki boulders" sont une des étrangetés géologiques du pays

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Phare de "Katiki Point" (au sud de Moeraki)

Instants magiques au petit matin à observer les phoques à fourrure sous le phare: si la plupart des adultes se dorent la pilule le ventre en l'air sous les premiers rayons du soleil ou s'étonnent vaguement de notre présence, les jeunes chahutent sans discontinuer dans un bassin naturel au pied des rochers

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Changement de rythme au grand stade de Dunedin! On ne pouvait pas venir en NZ sans assister à un match de Rugby! Et c'est une belle affiche: Les Highlanders contre les Lions d'Afrique du Sud: chaude ambiance dans les gradins!

Léa, Anouk, Laurence et Eva

Trop fières, en fin de match, de pouvoir poser

quelques instants avec certains joueurs des All Blacks!

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Le musée de Dunedin: une petite merveille, loin des musées désuets et poussiéreux! Tout y est beau, en commençant par l'architecture qui nous surprend en entrant dans chaque pièce. Les NZ ont une réelle fierté pour leur histoire et savent parfaitement la mettre en valeur notamment par de multiples activités interactives. Les enfants en redemandent: Nous y passons 2 demi-journées.

Mon coup de coeur!

La gare de Dunedin

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Péninsule d'Otago à l'est de Dunedin,

bivouac bien sauvage au Cape Saunders

avec nos compagnons de route (La famille Dudduh).

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Curio Bay, côte sud (Catlins):

le soleil est très puissant... lorsque la pluie cesse!

Une dizaine de "yellow eyes penguins" a élu domicile à Curyo Bay.

Spectacle émouvant à la tombée de la nuit lorsqu'ils remontent la grève

pour passer la nuit à l'abri dans les arbustes.

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A Riverton, tout au sud, nous rencontrons un couple de retraités qui nous invite chez eux le soir à regarder un match de... rugby (évidemment!)

… et, le lendemain, nous fait visiter en 4x4 la belle "dairy farm" familiale élevant 750 vaches laitières qui ont remplacé en une génération les moutons car plus rentables aujourd'hui. Nous repartons les bras chargés de bonne viande de mouton et de poisson généreusement offerts.

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Fjordland National Park: au dessus de la piste menant à Doubtful Sound.

"Le Seigneur des Anneaux" a été tourné en NZ, et nous avons l'impression de vivre chaque journée au milieu d'un des décors du film… fantastique!

Sous des trombes d'eau, nous ne verrons du fameux Milford Sound que des dizaines de cascades. Il faut savoir aussi que le Fjordland est une des régions les plus pluvieuses de monde!

Au fond du lac Wakatipu, on aperçoit Queenstown, dite capitale mondiale des sports extrêmes… mais pas à la portée de notre bourse! Nous nous consolons avec la beauté brute du paysage.

Les cabanes: une histoire de famille!

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Sur la route menant vers la côte ouest, le Lake Hawea, au nord de Wanaka. Nous sommes seuls au monde…

Makarora: surprise! Le mauvais temps des jours passés a engendré un grand glissement de terrain sur l'unique route menant sur la côte ouest, vers les fameux "Fox" et "Franz Joseph" Glaciers. Route barrée donc pour une durée de 24 ou 48 heures.

Nous décidons de refaire une grande boucle vers l'est via le "Lindis Pass" puis par "l'Arthur's Pass" bien plus au nord pour rejoindre la côte ouest.

Lake Pukaki

L'Arthur's Pass permet donc de traverser la chaîne des "Alpes du Sud". Une fois n'est pas coutume, nous apprenons que la route est fermée depuis plusieurs jours pour cause d'un…. glissement de terrain! Nous nous engageons tout de même un peu sur la route malgré le mauvais temps pour tenter notre chance le lendemain. Un lendemain ensoleillé qui nous offre des paysages à couper le souffle!

Quelques kilomètres avant le col, la route a été ouverte moins d'une heure avant notre passage. Les 2 camions qui nous précèdent sont bloqués par le verglas. Il faut attendre plusieurs passages d'une sableuse pour enfin atteindre le col! En bas de la la descente, plusieurs pelleteuses et camions s'affairent encore pour déblayer les restes de l'impressionnant glissement de terrain.

Arthur, souvenir de notre passage victorieux vers la côte ouest!

En hiver, elle se mérite! Il nous aura fallu presque une semaine pour l'atteindre!

Le Mordor n'est pas loin! (CF Le Seigneur des Anneaux)

(vue depuis le Lake Brunner sur la côte ouest)

Côte ouest, juste au nord de Greymouth

Les incontournables "Pancakes" de la côte ouest,

autres étrangetés géologiques!

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Entre Newport (côte ouest) et Motueka (Abel Tasman) sur la côte nord. Pas la peine de préciser que les routes zigzaguent sans discontinuer!

Les Marlborough Sounds vus du "Abel Tasman Park"

Les Marlborough Sounds sont un dédale de profonds fjords sur la côte nord. Les terres y sont couvertes d'une végétation dense, mix de méditerranéen, d'exotique, de fougères de toutes sortent dont la fameuse fougère arborescentes argentée, emblème des All Blacks (donc du pays!) mesurant plus de 10m de haut!

Ö temps, suspend ton vol!...

… le temps d'un apéro au coin du feu (derrière la table) avec une autre famille française en vacances 6 semaines en NZ, Benjamin et Gaëlle Levet-Cany avec leur 2 enfants Anna (6ans) et Thelma (4ans).

Nous quittons l'île du sud à Picton par le Queen Charlotte Sound 5 semaines après notre atterrissage à Christchurch et 3000 km parcourus sur des routes ou sur des "gravel roads" (pistes) en parfait état le long desquelles nous avons comptés beaucoup plus de moutons et de vaches que d'habitants!

3 heures de traversée du détroit de Cook en ferry pour rejoindre l'île du nord où vit 80% de la population NZ, dont les Maoris que nous n'avons quasiment pas encore croisés...

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Séquence faune. Malgré la prédominance de la nature à l'état brute, il n'y a pas d'espèces animales sauvages dites dangereuses en NZ (serpents, araignées, et autres jolis bébêtes que nous craignons…). Et les douaniers veillent de près à préserver l'écosystème. Nous l'avons compris dès notre arrivée à l'aéroport lorsque les douaniers ont inspecté nos semelles de chaussures.

Introduit à l'origine dans le pays pour sa fourrure, l'opossum, petit marsupial (vu de nuit mais que nous n'avons pas réussi à photographier) fait des ravages partout où il passe en s'attaquant aux arbres, en pillant les nids qu'ils abritent et en détruisant les oeufs, notamment ceux des kiwis, espèce d'oiseau emblématique du pays. Aujourd'hui, les NZ luttent pour éradiquer l'espèce car elle est invasive et menacée par aucun prédateur.